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近日，赛力斯集团董事、副总裁康波在接受哈佛商业评论中国采访时表示：“赛力斯以高强度研发投入支撑‘新豪华’的落地。自研增程器国内市场份额达37.5%，除自有车型搭载外，也向行业赋能;魔方技术平台升级至2.0版本，实现一个平台可覆盖SUV、MPV等多品类车型;智能安全体系则贯穿生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护等全维度。”
首先，赛力斯魔方技术平台2.0代表的是赛力斯从造好一辆车向定义一种智能形态跃迁。它最大的价值在于集成多元动力、舱驾协同、智能底盘、智慧中枢、智能安全、智慧服务六大系统，助力车变成一个会思考、能感知、可持续进化的具身智能体，大幅缩短研发周期的同时，确保了高端体验的一致性与领先性，为行业平台化发展树立了新标杆。
在安全领域，赛力斯智能安全“以场景定义安全”，是对行业碎片化安全认知的一次升维。其覆盖“生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护”四大领域，涵盖200多项日常用车场景、400多项安全功能，这种全维度考量，将安全从底线要求推高为高端体验的核心构件，为问界产品带来“安全是最大的豪华”价值感知，提供了最硬核的注脚。
全新一代赛力斯超级增程系统，则是赛力斯全栈自研技术最具象的成果。44.8%的最高热效率、3.65kWh/L的发电效率，以及1dB以内的模式噪音差等，让其站在量产增程技术的第一梯队。更具行业价值的是，这套技术已突破自有车型边界，通过对外合作向全行业赋能，以37.5%的市占率位居行业第一，从企业自研技术升级为行业级的动力解决方案。
显然，高强度研发投入不是成本负担，而是豪华体验落地的刚性支撑。从平台架构的全域覆盖，到全维度安全体系的搭建，再到增程技术对外赋能，赛力斯跳出了单一产品的配置竞赛，转向体系化技术能力的比拼，走出了一条“自研打底、技术外溢”的差异化高端路径。
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