当百年津城的历史底蕴邂逅百年马自达的驾控基因,一场专属于驾控爱好者的驾驶盛宴正在上演。十月底,MAZDA驾控体验营正式登陆天津,以多样化的城市路段与滨海风景线为核心体验场景,在城与海的多元场景中深度试驾MAZDA EZ-60激光版(以下称EZ-60激光版),沉浸式感受智能驾驶辅助的从容、操控基因的纯粹与驾乘体验的舒适,让驾驶回归本真的乐趣。

城间通勤:智驾辅助从容应对城市路况

天津城街巷纵横、路口密集,路况复杂,是北方大都市通勤场景的典型缩影。EZ-60激光版依托激光雷达与多传感器组成的360°感知网络,可从容应对路口启停、车辆加塞、非机动车横穿等高频通勤场景。红灯转绿时头车响应快至0.8秒,跟车节奏平顺不顿挫;遇到邻车道突发切入的车辆,系统能毫秒级识别并平稳控速,不猛刹、不硬刚;途经路口与桥洞盲区时,主动预减速功能会提前平稳降速,配合行人舒适礼让逻辑,在人车混行的老城区路段也能从容通行。

对于日常通勤的用户而言,这套智驾系统不是炫技的配置堆砌,而是经过极端工况验证的可靠安全能力。此前EZ-60激光版已顺利通过「山路窄弯+雨夜高速」连环智能驾驶挑战,斩获中汽中心TOP Intelligence顶级智能驾驶辅助认证。25项主动安全功能与AEB+AES刹让一体系统层层兜底,既可以为新手驾驶员筑起安全防线,也能帮老车主分担繁琐的跟车操作,把精力留给驾驶本身。

滨海驰骋:纯粹操控解锁追风乐趣

从天津市区向海而行,迎着渤海湾的海风驰骋,马自达百年传承的“人马一体”驾控基因,在每一次转向中清晰可感。在新能源SUV普遍偏向舒适化调校的当下,EZ-60激光版依旧保留了马自达标志性的驾驶质感,得到了广大用户口中“开起来最像油车的电车”的评价。后置后驱的布局,50:50前后轴荷黄金配比,入弯循迹精准,出弯动力线性,没有前驱车常见的推头感,在沿海连续弯道中车身姿态始终从容。

滨海路段常有横风干扰,对车辆高速稳定性提出了更高要求。EZ-60激光版配备同级独有的9风道空气动力学设计,既有效降低了高速行驶的风噪,也提升了横风路段的车身稳定性。搭配历经全球9国900万公里调校的底盘,以及毫秒级响应的连续可变阻尼悬架,车辆在滨海快速路巡航时稳而不飘,碾过路面接缝与细碎颠簸时滤震细腻,每一公里都兼具操控质感与行驶高级感。

全球品质:更兼舒适质感

作为主打驾控乐趣的SUV,EZ-60激光版的舒适性表现同样出色。前排双零重力座椅采用贴合人体工学的支撑设计,有效缓解长途驾驶的腰背疲劳,配合出色的NVH控制与底盘滤震表现,即便坐在后排也能轻松享受沿途风景。马自达独有的调校逻辑,大幅降低乘车时的眩晕感,不止成年人乘坐舒适,甚至连宠物坐在车里也不易晕车,完美适配家庭用户近郊出游的需求。

畅快的驾控体验背后,是马自达一以贯之的品质坚守。面对近来国内新能源汽车市场用户对安全的高关注度,马自达始终坚持“不做速成车,品质靠验证”,沿用百年传承的整车正向开发体系与全维度品质验证标准,从核心部件到整车工况,每一个环节都严格对标全球统一要求。

针对北方用户格外关注的车辆可靠性,EZ-60激光版的关键部件均要经过180万次的专项耐久验证,其中制动踏板耐久性试验更高达200万次(4倍国标),制动踏板最大载荷约4000N,充分验证核心部件在长期、高频、复杂工况下的可靠性与稳定性,从源头杜绝核心部件失效风险。同时,作为面向全球60多个国家销售的全球化车型,EZ-60采用双倍验证标准,900辆测试样车同步在中国、欧洲、澳洲完成本地化测试,确保用户拿到的产品,与全球市场保持同源同质的高品质。

作为专为热爱驾驶的人打造的研讨与交流空间,MAZDA驾控体验营聚焦从理论到上路实操的深度试驾。无论是深谙驾控之道的资深车主,还是想要系统提升驾驶技术的新手玩家,都能在工程师的指导下,在贴近真实用车的场景中有所收获。MAZDA驾控体验营未来还将走进更多城市,把纯粹的驾控乐趣与扎实的品质底气,带到更多热爱驾驶的用户身边。

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